贵州之声

智能交通的新突破--基于车路合作的自动驾驶仪成功着陆

发布时间:2020-07-25 16:00:02
在智能网联特色小镇北小营,林荣副主任首次重点介绍了5G商用车道路自动驾驶,并为逆向超车盲区变化绿波交通超视距监控等多个场景提供指导,...

在智能网联特色小镇北小营,林荣副主任首次重点介绍了5G商用车道路自动驾驶,并为逆向超车盲区变化绿波交通超视距监控等多个场景提供指导,对整个交通系统的智能化全局协同设计给予了高度肯定日前,交通信息化专家,中国交通通信信息中心副主任林荣来到北京市顺义区深化智慧交通实地调研,这也是国内首次基于自动驾驶车路协同的混合交通场景成功落地。

林蓉说:我很高兴看到自动驾驶仪成功着陆,以汽车-道路协调为核心。该方案充分发挥了平台系统技术和服务的优势,达到了国内领先水平,代表了智能交通和未来旅游的发展方向。

基于汽车与道路协调的自动驾驶仪是智能交通的牛鼻子。

车辆-道路协调和自动驾驶仪是由工业领域和交通领域推动的一场工业革命。它深刻地改变了交通方式,并对该行业的发展产生了深远影响。2019年10月,作为国家智能交通示范基地,北营镇成功地在中国第一条开放的5G商用车道路上着陆。今年7月,他率先实现了基于车路合作的自动驾驶仪。这就是自动驾驶部分的所在地。

自动驾驶汽车道路合作路段的总长度为7.2公里,通过18个交叉口。因为它是一条开放的道路,当时道路上有大量的大型卡车、轿车、非机动车和行人,交通参与者极其复杂,是典型的混合道路。一般来说,仅仅依靠自行车智能,自动驾驶仪通常很难正常执行。然而,基于车辆与道路的协调、车与车、车与路、车与云的互联,所有的交通要素都是在全球范围内协调的。从现场可以看出,即使在左转、盲区变化、反向超车等困难场景下,自动驾驶仍然是非常平稳和安全的。

据项目负责人蘑菇联合会介绍,交通信号控制、流量分配、应急车辆优先、车速引导、行人预警、道路状况预警等交通信号控制、流量分配、车速引导、行人预警、道路状况预警等都是日常驾驶的高频场景。通过检测感知、车辆-道路协调和云决策,自动驾驶仪的安全性可以无限接近100%。速度引导、碰撞预警等将大大提高交通效率。通过路边设备共享,以较低的硬件成本实现自行车的智能化改造,促进自动驾驶仪的大规模着陆。

实现自动驾驶仪的真正着陆,是实现自动驾驶仪真正着陆的关键,也是对整个系统整体情况的测试,基于车辆-道路协作的自动驾驶仪解决方案在安全和领先方面都超出了人们的期望,通过对这一牛鼻子的把握,智能交通将不能满足高质量发展的加速。

[资料来源:中国经济网]

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